Kuzeydoğu Anadolu'yu Karadeniz'e bağlayan D915 yolu, ilk bakışta sıradan bir dağ geçidi gibi görünse de, güzergah ilerledikçe sürücüleri dünyanın en zorlu rotalarından biriyle karşı karşıya bırakıyor. Yol boyunca daralan şeritler, artan eğim, kayalık araziler ve ani iniş çıkışlar, en tecrübeli sürücüler için dahi ciddi bir meydan okuma anlamına geliyor.
17'Sİ DEREBAŞI'NDA OLMAK ÜZERE 38 KESKİN VİRAJ
D915 hattında toplam 38 keskin viraj bulunuyor. Ancak yolun en bilinen ve en tehlikeli kısmı, "Derebaşı Virajları" olarak adlandırılan 5,1 kilometrelik bölüm.
Deniz seviyesinden 1.712-2.035 metre yükseklikteki bu etapta tam 17 keskin viraj yer alıyor. Bazı noktalarda eğimin yüzde 17'ye ulaşması ise sürüşü daha da zorlaştırıyor.
MACERA TUTKUNLARI İÇİN DEREBAŞI VİRAJLARI
Trabzon-Bayburt arasındaki dağ yamaçlarında yer alan ve "dünyanın en tehlikeli yolu" seçilen Derebaşı Virajları yeni yerler keşfetmek isteyenleri ve heyecan ile macera arayanları bekliyor.
YILIN 6 AYI ULAŞIM SAĞLANAMIYOR
Karadeniz sınırında yer alması nedeniyle sis, yağmur, heyelan, kar ve çığ gibi doğa olaylarının yaygın yaşandığı Derebaşı Virajları mevkisi, bu özellikleriyle dünya genelinde "zor yol" olarak anılıyor. Bayburt-Trabzon arasındaki karayoluna kar yağışı nedeniyle yılın 6 ayı ulaşım sağlanamıyor. Yöre halkı ise her türden kara aracıyla yolu kullanmaya devam ediyor.
İKİ ARAÇ KARŞILAŞTIĞINDA GERİ DÖNMEK ŞART OLABİLİYOR
Yolun en dar ve dik bölgelerinde karşıdan gelen iki aracın yan yana geçmesi çoğu zaman mümkün olmuyor. Bu gibi durumlarda sürücülerden biri mecburen geri manevra yapmak zorunda kalıyor. Üstelik yaz mevsiminde bile yoğun sis ve ani bastıran yağmur, görüşü kısıtlayarak riskleri katlıyor. Dolayısıyla bu rotada yol alırken hem yüksek dikkat hem de ciddi sürüş ustalığı gerekiyor.
KIŞIN UZUN SÜRE KAPALI KALIYOR
D915 yolunda kar ve buzlanmanın etkisini artırdığı dönemlerde ulaşım büyük ölçüde imkânsız hale geliyor. Bu nedenle güzergâh, çoğunlukla Ekim ayından Haziran sonuna kadar, bazı yıllarda ise Temmuz başına kadar trafiğe kapatılıyor. Sert kış koşulları yolu hem kayganlaştırıyor hem de uçurum kenarındaki dar geçitlerde ilerlemeyi son derece tehlikeli kılıyor.
DÜNYANIN EN TEHLİKELİ YOLU
Uzun yıllar boyunca bu unvan Bolivya'daki ünlü "Ölüm Yolu" Yungas'a atfedilmiş olsa da, pek çok macerasevere göre Türkiye'deki D915, zorluk derecesi olarak Yungas'ın önünde değerlendiriliyor.
Kaynak: HABER7.COM
#ESHAHABER.COM.TR #haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews