Türkiye savunma sanayisinde tarihi bir başarıya imza attı. Endonezya ile imzalanan 10 milyar dolarlık anlaşma kapsamında, 48 adet beşinci nesil KAAN savaş uçağının ihracı gerçekleştirilecek.
Anlaşma, Türkiye'nin bugüne kadar gerçekleştirdiği en büyük savunma sanayi ihracatı olmasının yanı sıra, KAAN platformunun da uluslararası alandaki ilk satışı olma özelliğini taşıyor.
KAAN dünya basınında geniş yankı uyandırdı.
Hindistan’ın Tejas’ı Yerine Türkiye’nin KAAN’ı Tercih Edildi
Endonezya’nın bu tercihi, daha önce gündeme gelen Hindistan yapımı Tejas savaş uçağına dair beklentileri de değiştirdi. Endonezya basınından Bharat Shakti, gelişmeyi “stratejik bir yön değişikliği” olarak değerlendirirken, Hindistan’ın Tejas platformunun bölgedeki potansiyel alıcılarını kaybettiğine dikkat çekti. Haberde şu ifadeler yer aldı:
"Endonezya’nın tercihi, Hindistan için geri adım niteliğinde. Tejas için 2022’de birçok ülkeyle görüşmeler yürütülmüştü. Ancak Tejas, hâlâ KAAN anlaşması ölçüsünde bir ihracat başarısı yakalayabilmiş değil."
KAAN: Türkiye’nin Yeni Nesil Savaş Uçağı
Türkiye'nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği KAAN, 21 Şubat 2024’te ilk, 6 Mayıs’ta ise ikinci test uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından tasarlanan uçak; hayalet (stealth) teknolojisi, gelişmiş aviyonik sistemleri ve yerli motor entegrasyonu hedefiyle öne çıkıyor.
KAAN, uluslararası savunma sanayi fuarlarında da sergilenerek Türkiye'nin beşinci nesil savaş uçağı geliştirebilen ülkeler arasına girme hedefini sembolize ediyor. Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı gibi platformlarda ilgi gören uçak, Türkiye'nin savunmada dışa bağımlılığını azaltma stratejisinin önemli bir parçası.
Yunan ve Fransız Basınında Geniş Yankı Buldu
Anlaşma, yalnızca bölgesel değil, küresel ölçekte de dikkat çekti. Yunanistan’ın önde gelen yayın organlarından Skai, haberi “Rekor Askerî Anlaşma” başlığıyla duyurdu. Skai, Türkiye’nin savunma sanayisinde sistematik bir büyüme içinde olduğuna vurgu yaparak, şu ifadeleri kullandı:
“Ankara, askeri teçhizat ihracatını artırma çabalarını sürdürüyor. Türkiye, yalnızca KAAN değil, İHA ve zırhlı araçlarda da liderlik hedefliyor.”
Yunan basınından Penta Postagma ise, anlaşmayı jeopolitik bağlamda değerlendirdi:
“Endonezya’nın KAAN tercihinin, Çin'in sunduğu J-10 teklifi sonrası gelmesi dikkat çekici. Bu anlaşma, Hint-Pasifik'te tedarik dengelerini etkileyebilecek bir stratejik hamle.”
Fransız BFM TV ise haberi “Türkiye için büyük ikramiye” başlığıyla verdi. Kanal, KAAN’ın eskiyen F-4 ve ilerleyen dönemde F-16’ların yerini almasının planlandığını belirtti ve şu bilgiyi paylaştı:
“İlk teslimatlar 2028 sonu itibarıyla başlayacak. Türkiye’nin 2024 savunma ihracatı, 7.1 milyar dolara ulaşarak 2023'e göre 1.6 milyar dolar arttı.”
Teknoloji Transferi ve Ortak Üretim Modeli
Avrupa merkezli savunma sanayi portalı Defence Industry Europe, Türkiye ile Endonezya arasındaki bu ihracatın sadece ekonomik değil, aynı zamanda teknolojik bir ortaklığı da kapsadığına dikkat çekti. Haberde, anlaşmanın Endonezya’da havacılık kabiliyetlerini artırmaya yönelik teknoloji transferi unsurları da içerdiği vurgulandı.
Anlaşmaya göre, 48 adet KAAN uçağı, 10 yıl içinde teslim edilecek. Bu süreçte Endonezya'nın yerli üretim altyapısı da sürece dahil edilecek ve KAAN üretiminde iş birliğine dayalı bir model uygulanacak.
DEĞERLENDİRME
48 KAAN savaş uçağını kapsayan 10 milyar dolarlık bu ihracat anlaşması, Türkiye açısından çok yönlü bir dönüm noktası. Hem ekonomik getirisi hem de savunma sanayisinde geldiği noktanın göstergesi olan anlaşma, Türkiye’nin savunma ihracatında yeni bir evreye geçişini temsil ediyor. Uluslararası basının da geniş yer ayırdığı bu gelişme, sadece iki ülke arasında değil, bölgesel güç dengelerinde de yeni bir sayfa açabilir.
Kaynak: HABER7.COM
#ESHAHABER.COM.TR #haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews